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斯柯达正在大众的挤压下寻求新的突破点

斯柯达作为大众旗下的子品牌,在中国市场一直作为大众的小白鼠而存在,所有大众最新的技术,都会用斯柯达的汽车作为先行推广,在没有大范围的质量问题,且产品调教到更好的时候,才会使用在大众汽车上;

斯柯达正在大众的挤压下寻求新的突破点

中国企业生活网_中国企业生活资讯门户但从进几年开始,大众开始并不在国内斯柯达上使用最新的技术,让斯柯达的产品竞争力在中国市场出现下滑趋势,而且在大众推出捷达品牌后,斯柯达处在了一个不尴不尬的位置,之前会有想购买大众而钱不够的消费者选择斯柯达,而现在有了更好的选择—捷达品牌。

斯柯达正在大众的挤压下寻求新的突破点

例如捷达的VS5在使用1.4T高功率发动机加6AT的动力组合,采用最新的MQB平台代及其独立悬挂,而且售价区间仅为8.48万-11.28万元之间,斯柯达10.59万-13.99万的柯米克全系非独立悬挂和1.5L自然吸气发动机,在动力上不如捷达;13.99-17。74万的柯珞克采用1.4T+DQ200,售价远高于捷达,且还全系非独立悬挂。纵然加上较大的优惠,其性价比依旧没有捷达高。

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